{"id":10684,"date":"2017-08-07T14:00:32","date_gmt":"2017-08-07T12:00:32","guid":{"rendered":"http:\/\/examensrelevant.de\/?p=10684"},"modified":"2018-12-14T02:24:39","modified_gmt":"2018-12-14T01:24:39","slug":"protokoll-der-muendlichen-pruefung-zum-1-staatsexamen-saarland-vom-juli-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.juridicus.de\/blog\/protokoll-der-muendlichen-pruefung-zum-1-staatsexamen-saarland-vom-juli-2017\/","title":{"rendered":"Protokoll der m\u00fcndlichen Pr\u00fcfung zum 1. Staatsexamen – Saarland vom Juli 2017"},"content":{"rendered":"[vc_row type=“in_container“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ width=“1\/1″][vc_column_text]\n

Bei dem nachfolgenden anonymisierten Protokollen handelt es sich um eine Original-Mitschrift aus dem Ersten Staatsexamen der\u00a0M\u00fcndlichen Pr\u00fcfung im Saarland vom Juli 2017<\/strong>. Das Protokoll stammt auf dem Fundus des Protokollverleihs\u00a0Juridicus.de<\/a>.<\/p>\n

Weggelassen wurden die Angaben zum Pr\u00fcferverhalten. Die Schilderung des Falles und die L\u00f6sung beruhen ausschlie\u00dflich auf der Wahrnehmung des Pr\u00fcflings.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ width=“1\/1″]\"\"<\/a>[vc_column_text]\n

Pr\u00fcfungsthemen: \u00a0B\u00fcrgerliches Recht<\/h2>\n[\/vc_column_text]
<\/div>[vc_column_text]\n
\n
\n

Vorpunkte der Kandidaten<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n[\/vc_column_text][vc_column_text]\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kandidat<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
Vorpunkte<\/td>\n6,9<\/td>\n<\/tr>\n
Aktenvortrag<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
Zivilrecht<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
Strafrecht<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6ffentliches Recht<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
Endpunkte<\/td>\n23<\/td>\n<\/tr>\n
Endnote<\/td>\n7,1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n[\/vc_column_text]
<\/div>[vc_column_text]\n

Zur Sache:<\/h2>\n

Pr\u00fcfungsthemen:<\/strong>\u00a0\u00a0Haftung nach dem StVG,\u00a0\u00a7 823, insbesondere Recht am eingerichteten und ausge\u00fcbten Gewerbebetrieb<\/p>\n

Paragraphen: \u00a0<\/strong>\u00a77 StVG<\/a>, <\/a>\u00a718 StVG<\/a>, <\/a>\u00a79 StVG<\/a>, <\/a>\u00a717 StVG<\/a>, <\/a>\u00a7823 BGB<\/a><\/p>\n

Pr\u00fcfungsgespr\u00e4ch:\u00a0<\/span><\/strong>Intensivbefragung Einzelner, hart am Fall<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_column_text]\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ width=“1\/1″][vc_column_text]\n

Pr\u00fcfungsgespr\u00e4ch:<\/h2>\n

Der Pr\u00fcfer begann seine Pr\u00fcfung mit einem Fall, den er uns diktierte. Der Kl\u00e4ger ist Halter eines\u00a0Fahrzeugs. Bei einem Verkehrsunfall mit dem Beklagten zu 1 wurde sein Fahrzeug besch\u00e4digt. Das\u00a0Fahrzeug hatte er zuvor an die B-Bank sicherungs\u00fcbereignet. Beklagte zu 2 ist die Kfz-Haftpflichtversicherung des Beklagten zu 1. Au\u00dfergerichtlich hat die Beklagte zu 2 den Schaden bereits zu 50% liquidiert, da sie von einer Schadensbeteiligung von 50% ausgegangen ist. Die Bank hat den Kl\u00e4ger dazu erm\u00e4chtigt, den Anspruch gerichtlich im eigenen Namen geltend zu machen. Wie hoch die tats\u00e4chlichen Verursachungsbeitr\u00e4ge waren, l\u00e4sst sich nicht mehr feststellen.
\nEinzugehen war hier auf die Halterhaftung des \u00a7 7 StVG<\/a>, insbes. auch auf die\u00a0Mitverschuldensregelungen \u00a7 9<\/a> und \u00a7 17 StVG<\/a>. Auch \u00a7 115 VVG<\/a> war anzusprechen (Direktanspruch).
\nIm Anschluss an diesen Fall diktierte der Pr\u00fcfer uns einen weiteren Fall: A ist Betreiber einer\u00a0Autobahnrastanlage. Wenige Kilometer hinter seiner Rastanlage ereignete sich ein folgen-schwerer\u00a0Unfall: B besch\u00e4digte mit dem Auflieger seines Lastzuges ein Br\u00fccke so stark, dass diese f\u00fcr den Verkehr gesperrt werden musste. Im Rundfunk werden die Autofahrer dazu aufgerufen, den Bereich weitr\u00e4umig zu umfahren, weshalb kaum noch ein Autofahrer den Abschnitt von A’s Rastanlage bis zur n\u00e4chsten Ausfahrt nutzt. Tats\u00e4chlich kann die Rastanlage aber immer noch angefahren werden. A muss die Rastanlage vor\u00fcbergehend schlie\u00dfen, da der nicht mehr vorhandene Durchgangsverkehr zu wenig Umsatz erwirtschaftet, um die Kosten zu decken. Er verlangt von der Lkw-Haftpflichtversicherung Schadensersatz.
\nZu pr\u00fcfen waren hier \u00a7\u00a7 7<\/a>, 18 StVG<\/a>, welche aber beide mangels Rechtsgutsverletzung ausschieden.
\nSodann kamen wir zu \u00a7 823 I, hier speziell dem eingerichteten und ausge\u00fcbten Gewerbebetrieb. Problematisch war insbesondere der Eingriff. Es wurden Parallelen zum sog. Fleet-Fall gezogen und ein Anspruch im Endeffekt verneint. Damit endete die Pr\u00fcfung.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“full_width_background“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ width=“1\/1″]

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