{"id":14513,"date":"2020-02-05T09:00:36","date_gmt":"2020-02-05T08:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.juridicus.de\/blog\/?p=14513"},"modified":"2021-04-14T18:16:13","modified_gmt":"2021-04-14T16:16:13","slug":"gedaechtnisprotokoll-einer-echten-klausur-zum-1-staatsexamen-saarland-vom-september-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.juridicus.de\/blog\/gedaechtnisprotokoll-einer-echten-klausur-zum-1-staatsexamen-saarland-vom-september-2019\/","title":{"rendered":"Ged\u00e4chtnisprotokoll einer echten Klausur zum 1. Staatsexamen – Saarland vom September 2019"},"content":{"rendered":"[vc_row type=“in_container“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ width=“1\/1″][vc_column_text]\n

Bei den nachfolgenden Klausurprotokoll handelt es sich um das Ged\u00e4chtnisprotokoll einer echten Klausur vom September 2019 im ersten Staatsexamen im Saarland.<\/strong>\u00a0Das Protokoll stammt aus dem Fundus des Protokollverleihs\u00a0Juridicus.de<\/a>.<\/p>\n

Die Schilderung des Falles und die L\u00f6sung beruhen ausschlie\u00dflich auf der Wahrnehmung des Pr\u00fcflings.<\/p>\n[\/vc_column_text]

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Pr\u00fcfungsfach:\u00a0 Sonstiges<\/h2>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ width=“1\/1″][vc_column_text]\n

Ged\u00e4chnisprotokoll:<\/h2>\n

Bei der Klausur handelte es sich im wesentlichen um den bekannten Porsche-Tuning-Fall des Kartellrechts. Der Fall findet sich unter BGH, Urt. vom 06.10.2015 – KZR 87\/13<\/a>, aufbereitet in Alexander, F\u00e4lle zum Kartellrecht, Fall 9.
\nLetztlich ging es darum, dass Porsche ein Tuning-Unternehmen, welches sich auf das Tuning von Fahrzeugen der Marke Porsche spezialisiert hat, aufgeh\u00f6rt hat, mit Porsche Neuwagen, welche das Tuning-Unternehmen aber zur Pr\u00e4sentation seines Angebots ben\u00f6tigt, zu beliefern.
\nSchwerpunkte des Falles lagen in der Marktabgrenzung, der Feststellung der relativ marktbeherrschenden Stellung seitens des Automobilherstellers Porsche gegen\u00fcber dem besagten Tuning-Unternehmen, und letztlich in einer umfassenden Interessenabw\u00e4gung im Rahmen der Frage, ob eine unzul\u00e4ssige Diskriminierung iSv \u00a7 19 GWB<\/a> vorlag. Am Rande ging es auch um die Voraussetzungen der Kartellrechtlichen Schadens- und Unterlassungsanspr\u00fcche. Diese stellten aber nicht den Schwerpunkt der Aufgabenstellung dar.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“full_width_background“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ width=“1\/1″]

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